You are here: Home » Archives for Jetoptera, Inc.

Jetoptera تنفذ الاختبار الأولي (FETT) للضاغط التوربيني FTC-250 خلال معرض باريس الجوي 2025

باريس, June 23, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) — بمناسبة المشاركة الأولى لشركة Jetoptera في معرض باريس للطيران 2025 (Paris Air Show 2025)، تفخر الشركة بالإعلان عن الانتهاء الناجح للاختبار الأول للمحرك التوربيني المُصمّم لتشغيل الطائرات من طراز J–500. يعدّ J–500 نظام طائرات شحن بدون طيار مصمم للإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) ويحمل حمولة تصل إلى 500 رطل، تعمل Jetoptera على تطويره بالتعاون مع شركة التكنولوجيا Eanan Al Samma، لصالح سوق دولة الإمارات العربية المتحدة.

تمّ تنفيذ اختبار المحرك الأول (FETT) في مرافق شركة VAN DER LEE Turbo Systems في مدينة زاندام في هولندا. يشكّل هذا الضاغط التوربيني بقوة 250 كيلو واط، المكوّن الأساسي لنظام الدفع السائل (Fluidic Propulsive System™)، وهو محرك ثنائي المحور يستخدم ضاغطاً توربينياً مستقلاً، متّصل ميكانيكياً بضاغط محوري ذات مرحلتين، ومصمّم لتوليد كلّ من معدلات التدفق ونسب الضغط المناسبة التي تضمن تشغيل نظام الدفع السائل (™FPS) بكفاءة. وفي معرض تعليقه على هذا الإنجاز، قال الدكتور Andrei Evulet، الرئيس التنفيذي والرئيس التنفيذي لشؤون التكنولوجيا في شركةJetoptera, Inc. : “خلال اختبار FETT، أثبت نظام بدء التشغيل أنه يعمل بشكل سلس، وأنه يتميز بقابلية تشغيل موثوقة للغاية عند اختباره في وضع المحرك المروحي التوربيني (turbofan). تمّ تجهيز بنية المحرك استناداً إلى هذا التكوين، لمراقبة الضغط ودرجة الحرارة وقوة الدفع الناتجة. ومع انتهاء هذه المرحلة من الاختبار، تتمثّل الخطوة التالية في إعداد جداول بيانية لأداء الضاغط التوربيني، يليها دمج الضاغط مع نظام الدفع السائل (™FPS) وتثبيه في هيكل طائرة J–500.”

تم تطوير النموذج الأولي لطائرات J–500 بشكل أساسي لخدمة أسواق الإمارات العربية المتحدة والشرق الأوسط وشمال أفريقيا، سيتم تزويد هذا النموذج بنظام الدفع السائل الفريد (™FPS) لتنفيذ عمليات شحن بدون طيار مدعومة بنظام الإقلاع والعبوط العمودي (VTOL)، لتوفير سرعة منقطعة النظير وموثوقية عالية مع تقليل الضوضاء الناتجة عن المحركات، بفضل نظام الدفع المبتكر. هذا وبفضل نهج ’النمطية في التصميم‘ الذي يتيح تقسيم الوظائف، يمكن تشغيل مكونات نظام FTC–250 بتعاقب في وضعيات المحرك النفاث التوربيني والمحرك المروحي التوربيني ونظام الدفع السائل (™FPS).

تحرص كلّ من شركة Jetoptera, Inc. وشركة Eanan Al Samma على توجيه الشكر إلى شركتي Parametric Solutions, Inc.  وشركة VAN DER LEE Turbo Systems على دعمهما الحيوي والأساسي في تصميم البنية الفريدة للضاغط التوربيني FTC–250 وتصنيعه في وقت قياسي.

للحصول على المزيد من المعلومات بشأن هذا البيان الصحفي، يُرجى التواصل مع:
Todd Newton
البريد الالكتروني: [email protected]

الموقع الالكتروني لشركة Jetoptera, Inc.: https://www.jetoptera.com

“فيسبوك”: https://www.facebook.com/Jetoptera/

“لينكدإن”: https://www.linkedin.com/company/jetoptera/posts/?feedView=all

يمكنكم الاطلاع على الصورة المرفقة بهذا البيان الصحفي عبر الرابط الالكتروني التالي: https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/cd349ff9–08de–40f2–bf9f–00550debd034


GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9482628)

Jetoptera Demonstra FETT for FTC-250 no Paris Air Show 2025

PARIS, June 23, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) — Após o lançamento da Jetoptera no Paris Air Show 2025, temos o orgulho de anunciar o sucesso do primeiro teste do motor que alimentará o J–500, o sistema de aeronaves não tripuladas de carga VTOL de 500 libras que a Jetoptera está desenvolvendo em colaboração com Eanan Al Samma, para o mercado dos Emirados Árabes Unidos (EAU). 

O Primeiro Motor a Ser Testado (FETT) foi avaliado nas instalações da VAN DER LEE Turbo Systems em Zaandam, Holanda. O turbocompressor de 250 kW, o centro do Fluidic Propulsive System™, é um motor de dois eixos que usa uma turbina livre mecanicamente acoplada a um compressor axial de dois estágios projetado para produzir as taxas de fluxo e as razões de pressão apropriadas exigidas pelo FPS™. “O FETT demonstrou uma inicialização e operabilidade muito suaves quando operado no modo turbofan. O motor foi instrumentado nesta configuração para monitorar a pressão e a temperatura, bem como o empuxo produzido. A próxima etapa inclui o mapeamento do desempenho do turbocompressor, seguido pela integração com o FPS™ na fuselagem do J–500”, disse o Dr. Andrei Evulet, CEO/CTO da Jetoptera, Inc. 

O protótipo J–500 foi desenvolvido especificamente para o mercado dos Emirados Árabes Unidos e MENA e será habilitado exclusivamente pelo FPS™ para missões de carga não tripulada com VTOL, e velocidade, baixo ruído e confiabilidade inigualáveis, graças ao sistema de propulsão patenteado. A modularidade do sistema FTC–250 viabiliza que seus componentes operem nos modos turbojato, turbofan e FPS™. 

Jetoptera e Eanan Al Samma agradecem à Parametric Solutions, Inc. e à VAN DER LEE Turbo Systems pelo seu apoio essencial ao projeto e a fabricação da arquitetura exclusiva do FTC–250 em tempo recorde. 

Para obter informações sobre este comunicado de imprensa, contate Todd Newton em [email protected]

Jetoptera, Inc. https://www.jetoptera.com

Facebook: https://www.facebook.com/Jetoptera/

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/jetoptera/posts/?feedView=all

Foto deste comunicado disponível em https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/cd349ff9–08de–40f2–bf9f–00550debd034


GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9482628)